Железнодорожные Рельсы Р-18, 8,0м, (17,96кг) — новые

Рельсы Р18 представляют собой один из наиболее востребованных типов для установки и восстановительных работ на узкоколейных железных дорогах. Их функциональное применение распространяется также на шахтные подземные пути, вагонеточные дороги, индустриальные производственные линии, а также пути мостовых кранов и опорные кран-балки.

Рельсы этой модификации могут служить заменой устаревшим крановым рельсам КР-50 и монолитным квадратам размерами 50?50 из стали марки ст3 СП, которые на данный момент выведены из производства.

В зависимости от конкретного контекста использования, рельсы Р18 могут быть классифицированы как внешние — соединяющие разнообразные промышленные объекты, складские комплексы, пристани, железнодорожные узлы и так далее; и внутренние — предназначенные для укладки на территории предприятий, фабрик и промышленных складских площадей.

Хотя стандартная длина этих рельсов составляет 8 метров, имеется широкий диапазон вариаций длины, варьирующийся от 3 до 12 метров. К тому же доступна укороченная версия с длиной 7,87 метра, оптимально подходящая для использования на изогнутых участках. Предельные допустимые отклонения длины рельсов с фрезерованными концами не должны превышать 6 мм, в то время как для рельсов без фрезеровки разрешается отклонение в ±20 мм (по договорённости между заказчиком и производителем).